福山通運ドライバーはきつい!?給料や年収・給料明細とは!

福通ドライバーはきつい

国内においてさまざまな運送会社が各地に点在する中、売上高・シェアがともに全国9位である福山通運はまさに大手企業と言っていい存在です。

そこで今回は、福山通運のドライバーはきついのか、給料や年収、給料明細や評判・口コミなどに注目しました。

現在そして将来に向けて就職や転職を考え、福山通運で働きたいという方は是非参考にしてみて下さい。

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福山通運てどんな会社?

国内全域に展開している店舗数は約400ヶ所位以上で、資本金は300億円を超えると言われている福山通運は、広島県福山市東深津町に本社を置き国内でも東証1部にも上場している近鉄グループに属する運送会社です。

この会社の路線網は全国的に範囲が広いとされており、「日本国内であればどこであっても荷物の配送は可能」というのが売りであり、ほぼ実行されております。

そのため運送業界では存在感も大きく、これまでも全国的に宅配業者としてカバーしてきました。

そのことから、庶民の間でも知名度を高く持ち、災害対策基本法におかれた※指定公共機関にも設定されています。

(※国や地方との協力のもとに緊急対処を行う国指定の公共機関)

福山通運のドライバー職はきつい?

この福山通運でのドライバー業務については企業向けを得意としており、大型トラックによる大量な荷物の運搬については顧客などからは大変重宝されています。

その事から、企業向けの仕事が多いせいもあって「再配達」という業務がほとんど生じません。

そういう意味でみると他の運送会社と比べ、「再配達の激務に追われる」という環境ではないといえますね。

その反面、企業向けの配送業務によくあることですが、配送先である「顧客などに対してのコミュニケーション能力」が、ドライバーに対して求められます。

そのためこのような業務内容がわずらわしく自分の性に合ってないという方は不向きといえます。

そして、残業がとにかく多いとも言われていますので、福山通運でのドライバー職につくのであれば再配達の激務からは逃れられても「残業の激務」からは逃れられないという認識を持たなければなりませんね。

とはいえ、働き方改革も進み働きやすい環境に変わりつつあるでしょう。

福山通運のドライバーの給料や年収はいくら?

福山通運のドライバー職として勤務する従業員の月収は、基本給が安く設定されてる上に任されたルートによってはかなり各手当の額に違いがあるとされています。

「基本給」に「歩合」と「残業代」などの手当をプラスした総合計でドライバーの月収総額が決まります。

在籍5年のドライバーの例で見た計算だと…

基本給10万円+歩合13万円+残業7万円=月収30万円

という計算となり、これだけ見ても月収の6割ほどが歩合と残業に依存してることがわかります。

そのことから歩合と残業代で給料の大部分をしめてるだけに、ただでさえ基本給の安さから「月収の変動がかなり激しい」結果となってるようです。

そして、年収も平均額として約280万円から460万円となり、これを見ても年収額はあまり安定せず、他の大手運送会社よりは安いということがお分かりいただけます。

福山通運ドライバーの給料明細とは

つぎに福山通運に勤務するドライバーの給料明細はどんなものなのかを表で見ていきましょう。

以下は途中入社26歳男性、福山通運ドライバーで正社員の給料明細をもとに参考例としての表を書き記しました。

(途中入社3年?10年未満で2011年度在職時の26歳男性正社員)
●月給●
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   基本給      時間外手当    役職手当     資格手当
   70,000円       30,000円       0円        0円
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   住宅手当      家族手当     通勤手当    その他手当    月給合計                                                           
   0円         0円      10,000円     130,000円    240,000円
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●賞与●
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  定期賞与(2回計)  インセンティブ賞与   決済賞与(0回計)   賞与(ボーナス)合計
   300,000円         0円          0円         30,0000円
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●勤務● ●年収●
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総残業時間    サービス残業    休日出勤    所定労働時間
  月50時間      月0時間       月0日      1日12時間     318万円
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■基本給         70,000円
■時間外手当         30,000円
■時間外手当以外の手当  140,000円
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※みなし残業制度:なし

このように見ても基本給が少ない額であることがお分かり頂けると思います。

ただこの例の場合だと「時間外手当」と「その他手当」というのが、先にも述べた「残業代等に該当する内訳」を含んだ項目と見られます。

福山通運ドライバーの評判や口コミとは!

福山通運でのドライバーからの評判や口コミでいちばん目立ったのはやはり給料面での意見でした。

残業がかなり多い上に変動時間制という事もあって、100時間こなしても大体70時間ほどしか残業代がつかないと言われてます。

そのため月収額を補う「大切な手当の一つである残業代」では、ほぼ稼げない職場として不評が多く見られます。

あとそこに加えて事故をした際の車両修理費を給料から天引き、最悪の場合はドライバー自身の「全額自腹」となるみたいでこの辺も他の運送会社と比較した場合不満とさてるようです。

ただその中でも前向きな意見と評価もあり、「この会社のことを理解すれば、他社と比べいい意味で放任的な部分もあり、意外と自由があり融通も効きます。

その上会社においての理念が顧客に対してのコミュニケーションを大切にすることにあるので、社員一人一人が人間的に成長できる会社とも高評価されており、そこから職場の人間関係についても上手くいくようで特に不満を持った意見などは見られませんでした。

まとめ

まとめ

今回も一般的な疑問として基本となる内容でしたが主に、福山通運のドライバーの事柄を大きく分けて一通り見てまいりました。

職場での人間関係ではかなり良好な労働環境が見込めるため、就職や転職をお考えの際「給与より職場環境の方を優先する」という方であれば検討してみる価値はあると思います。

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