現役の長距離トラック運転手のイッシーです。 僕は大型トラック30台ほどの運送会社に勤務しています。いわゆる大手運送会社の自社ドライバーではなく、大手などから仕事を請け負って走る側の運送会社です。 運送業界で転職先を探していると、「佐川急便の...

こんにちは、イッシーです。 僕は大型の長距離運転手を20年近くやっていますが、最初に乗ったトラックは2t車でした。 当時は建材屋の2tドライバーで、木材やプラスターボード、金物、サッシなどを満載にして、1日何十件も配達していました。 今では大型長...

こんにちは^ ^現役長距離ドライバーのイッシーです。 ところで皆さん、大型トラックの燃費ってどれくらいか分かりますか？普通の乗用車なら「リッター10km」「ハイブリッドなら20km以上」なんて数字をよく聞きますよね。 では、10tクラスの大型トラックに...

こんにちは！長距離トラック運転手のイッシーです。 私は20年以上トラックの運転手をしています。 トラックのタイヤの前後に、黄色や黒色のブロックみたいなものが置かれているのを見たことがありませんか？あれが「輪止め」です。 しかし運送会社やドライ...

こんにちは、イッシーです。 皆さんは首都高を走ったことがありますか？ 普通車ならそこまで気にならないかもしれませんが、大型トラックで首都高を走ると、「狭いな～」と感じる場所が結構あります。 特に横羽線などは車線が狭く感じますし、合流もあるの...

長距離トラックの運転手は、一度出発すると最低でも2日、会社によっては1週間ほど家に帰れないことがあります。 その間の食事代や飲み物代、シャワー代、コインランドリー代など、出先では意外とお金がかかります。 そこで長距離ドライバーの中には、会社...

トレーラー運転手の仕事をやってみたい方も多いはず。 この仕事の業務内容はきついのか、必要な資格や1日の仕事内容の流れも気になるところ。 他の運送業種でも言えることですが、多くの種類の免許が必要になってくるのがトレーラー運転手です。 今回の記...

トラック業界には「理想の仕事」というものがある事はご存知でしょうか？ それは車のサイズに関係なく、ドライバーとは本来こうあれ！といった仕事です。 それが【運転だけをする】ことです。 一切荷物には触ることをせず、運転だけをし、それが本来のドラ...

どのような仕事に就いたとしても、さまざまな理由のもとに「辞めたくなる時」というのは皆さん一度は考える物ですよね！ それは世の物流事情を支えるべく、日々走り続けるトラックドライバーにも言える事であります。 労働者というのは常に気苦労が耐えな...

トラック運転手になってみたいと思う方も中にはいるはず。 一体最速で何歳からなれるのか気になります。 現在トラック業界では、40代50代あたりの方がよく活躍されていますが、20代30代の若いうちからでも活躍しようというのは可能です。 しかし、自家用車...