現役の長距離トラック運転手のイッシーです。 僕は大型トラック30台ほどの個人経営の運送会社に勤務しています。 会社を選ぶ際に迷うのが大手の運送会社がいいのか庸車がいいのかというとこです。 今回は大手と庸車のメリットやデメリットを比較してみまし...

こんにちは、イッシーです。 僕は大型の長距離運転手をかれこれ20年近くやっていますが、初めは 2トン車に乗っていたんです。 2トンの集配ドライバーは僕にとって給料面や仕事内容が大変辛く感じて大型トラックへの道のりを歩むこととなりました。 この記...

長距離トラック運転手のイッシーです。 僕が新人だった頃の先輩ドライバーが次々に定年を迎えられています。 その後の人生はそれぞれのようです。 今回は定年を迎えたトラック運転手は何をしているのか？ について書いてみたいと思います。 トラックドライ...

こんにちは^ ^現役長距離ドライバーのイッシーです。 ところで皆さん、大型トラックの燃費ってどれくらいか分かりますか？普通の乗用車なら「リッター10km」「ハイブリッドなら20km以上」なんて数字をよく聞きますよね。 では、10tクラスの大型トラックに...

こんにちは！長距離トラック運転手のイッシーです。 私は20年以上トラックの運転手をしています。 トラックのタイヤの前後に、黄色や黒色のブロックみたいなものが置かれているのを見たことがありませんか？あれが「輪止め」です。 しかし運送会社やドライ...

こんにちは、イッシーです。 皆さんは首都高を走ったことがありますか？ 普通車ならそこまで気にならないかもしれませんが、大型トラックで首都高を走ると、「狭いな～」と感じる場所が結構あります。 特に横羽線などは車線が狭く感じますし、合流もあるの...

長距離トラックの運転手は一旦出発すると最低でも2日から会社によっては1週間、家に帰れません。 もちろんその間の食事代や飲み物、雑費などお金がかなりかかります。 そこで僕は同じドライバーの奥さんにお小遣いはいくら貰ってるんですか？とよく聞かれ...

トレーラー運転手の仕事をやってみたい方も多いはず。 この仕事の業務内容はきついのか、必要な資格や1日の仕事内容の流れも気になるところ。 他の運送業種でも言えることですが、多くの種類の免許が必要になってくるのがトレーラー運転手です。 今回の記...

トラック業界には「理想の仕事」というものがある事はご存知でしょうか？ それは車のサイズに関係なく、ドライバーとは本来こうあれ！といった仕事です。 それが【運転だけをする】ことです。 一切荷物には触ることをせず、運転だけをし、それが本来のドラ...

どのような仕事に就いたとしても、さまざまな理由のもとに「辞めたくなる時」というのは皆さん一度は考える物ですよね！ それは世の物流事情を支えるべく、日々走り続けるトラックドライバーにも言える事であります。 労働者というのは常に気苦労が耐えな...