セールスドライバーってどんな仕事かわかりますか？
配達だけじゃなく、集荷や集金、営業までもこなすのがセールスドライバーです。
ただ荷物を届けたり引き取ったりだけではなく、営業の顔も持っていないといけません。
今回はセールスドライバーに向いている人向いていない人の特徴を見ていきたいと思います。
皆さんはどれくらい当てはまるかチェックしてみてくださいね。
また仕事のきつさや志望動機の例文までご紹介しています。
そのまま使えるテンプレートとなっておりますのでぜひご活用いただければ幸いです。
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セールスドライバーとは
セールスドライバーとは、運送会社において、荷物を配達及び集荷して、営業などの業務を行うドライバー職のことを指しています。
荷物の輸送を行うだけでなく、相手の企業から料金の回収を行ったり、新しい取引先を開拓していくといった、営業と同じ仕事も担当していくのが通常ドライバーとの最大の違いとなっています。
ネットが進化すると同時に、普及率も飛躍的にあがった事により、宅配便などの利用が急激に増加したことから、トラックドライバーの仕事は人手不足に直面しているといわれており、多くの企業が会社のトラックドライバーとなる人材を現在募集しています。
普通自動車運転免許を持っていれば未経験から働くことができるケースが多く、比較的転職しやすい職種としても知られています。
セールスドライバーの仕事内容とは
セールスドライバーとは大手運送会社でよく見る集配や集荷、宅急便の配達をするドライバー職の総称です。
同じコースをまわる仕事をルート配送と言いますが、言い換えればルート配送もセールスドライバーと言えます。
営業行為も兼ねる所が特徴です。
ルート配送に関してはこちらの記事で詳しくご紹介していますのでご覧ください。
セールスドライバーのメリット3選
セールスドライバーのメリットは以下の3点があります。
大手の運送会社で働ける
まずは大手の運送会社で働くことができます。
運送会社には大手の運送会社と庸車と言われる下請け(協力会社)があります。
大手のメリットとしては福利厚生やドライバー職ではあまり期待できない退職金などがあります。
また庸車に比べて基本的に労働時間も守られるため、違法なブラック企業である可能性は低いです。
庸車に関してはこちらの記事を参考にされて下さい。
顧客とのつながり
毎日顧客の所に配達に行くと顔なじみになれます。
そうなることで仕事がスムーズにまわるようになります。
宅急便で1回限りのお付き合いなら、そうはいきませんが企業の場合は担当者と仲良くなれば仕事が楽になります。
感謝される
配達をすると基本的に「ありがとう」と言われます。
やはりその時は嬉しくもなりますね。
やりがいのある仕事だと思います。
セールスドライバーのデメリット4選
セールスドライバーにはもちろんデメリットもあります。
配達件数が多い
セールスドライバーは基本的に1日に10件～20件、もしくはそれ以上配達します。
配達のみならず、荷物を集める集荷もやるのでハードな仕事と言えるでしょう。
再配達も多い
お客さんが不在の場合は再配達になります。
置き配を実施している運送会社なら専用の置き配ボックスなどに入れればいいのでしょうが。
そうでない場合は基本的に再配達になります。
ただでさえ忙しいのに頑張って行った現場にもう一度行くのは本当にイライラするものです。
以前大手のセールスドライバーは再配達に腹を立て荷物を蹴りまくる動画が話題を呼びました。
絶対にやってはいけない行為ですが気持ちは分かります…
拘束時間、労働時間が長い
セールスドライバーの労働時間は長いです。
繁忙期になるとさらに長くなります。
朝早くから夜まで荷物を積んで配達して、また積んでの繰り返しが続きます。
働き方改革や2024年問題によって改善されることを祈るしかなさそうです。
時間指定に急かされる
時間指定のある現場が多いと精神的に追い込まれます。
例えば「10時指定」の現場は5件もあれば、はなから不可能なわけです。
お客さんに怒られるのを前提で出発しますから真面目な方ほどきついかもしれません。
セールスドライバーはきつい？
上記のデメリットよりセールスドライバーのきつさがうかがえます。
しかしメリットもあるわけで、こればかりはやってみないとわかりません。
要は合うか合わないかです。
きつい仕事でも人によっては上記のメリットのほうが大きく感じる方もいるでしょうし。
そして会社によって運ぶ荷物も変わってきます。
まずは合うかどうか、そして入る会社によって大きく「きつい？」の回答は変わってきます。
運送会社のきついきつくないを調べるコツは会社別の口コミ等で調べることをおすすめします。
またセールスドライバーが合わない方はチャーター便の運転手や中距離や長距離もあります。
私もセールスドライバーから長距離ドライバーになりました。
その間に生コンやユニックなども乗りましたが。
ドライバー職は色んなトラックや職種があるのでセールスドライバーにこだわる必要もありません。
私の生コン車の体験記事はこちらからご覧になれます。
長距離ドライバーに関してはこちらの記事を参考にされて下さい。
セールスドライバーの年収はどれくらい？
セールスドライバーの平均年収は300万から400万円程度と言われています。
月収なら20万円から25万円程度でしょうか。
こちらに寸志、またはボーナスを含めて300万～400万円程度になります。
しかし年収は入社する運送会社によって大きく変わります。
ヤマト運輸のセールスドライバーの年収は600万円程度と言われていますし、佐川急便なら450万～500万程度と言われています。
実際はもっと稼いでいるドライバーもいます。
その一方で私の知り合いの某準大手の運送会社では350万円程度です。
やはりヤマトや佐川は年収が高い傾向があります。
ヤマト運輸と佐川急便ならどっちがいいのでしょうか？
こちらの記事では2社を徹底比較しています。
ぜひ参考にされて下さいね。
セールスドライバーに向いてる人ってどんな人？
お客さんのところへ荷物を届けたり集めたりするのがドライバーの基本的な仕事です。
常識のある一般的なコミュニケーションが取れればまずは問題ないと思いますが、営業や集金もこなすのでそれなりの人柄や信頼度も重要になってきます。
そこで、セールスドライバーに向いている人はこんな人です。
《向いている人の特徴》
《向いていない人の特徴》
やっぱり人と接する時には話のしやすい人の方が良いですよね。
ムスッとした顔の不愛想な人には誰も近づきたくないですし、話しても嫌な気持ちになるだけ。
清潔感の感じられる前向きで意欲的な人となら誰でも一緒に仕事をしたいと思うはずです。
自分がセールスドライバーに向いているかどうかはこちらで診断ができます。
一度限りの診断テストなのでぜひ活用してくださいね。
セールスドライバーの志望動機の例文は
セールスドライバーの志望動機の一例を紹介していきます。
ぜひこれを参考に、ゼールスドライバーの面接をがんばってください！
【セールスドライバーの志望動機の一例】
「私は以前にもトラック配送関係の仕事をしており、ドライバーとしての豊富な経験を存分に活かしていける会社を探していたところに、貴社のセールスドライバー求人を拝見し、すぐさま応募させていただきました。
以前の会社ではお客様や他企業様とのコミュニケーションがあまりない仕事で、個人の頑張りがなかなか反映されない仕事の内容に疑問を感じていたので、今回の転職を決意することになりました。
貴社のセールスドライバーの仕事であれば、他企業様やお客様とのふれあいやつながりで、だれかの役に立つことができると感じたことが応募するきっかけとなりました。
貴社は運転面の安全管理とお客様や他企業様とのふれあいや交流などを重要視しており、多くの営業面に秀でたセールスドライバーが所属しているとお聞きしました。
私は以前、事故やトラブルが無いように安全運転を心がけており、配送先でのお客様や他企業様との雑談やビジネス面での交流などを大事にして働いていました。
これらの過去の経験と、営業スキルや運転スキルが、貴社でも役に立つと確信しています」
失敗しないセールスドライバーへの転職のコツ
人手不足の運送業界は今どの会社も人材を欲しがっています。
今はドライバーが会社を選べる時代と言っても過言ではありません。
そこで良い会社を見つけるコツがエージェントの利用です。
現在では転職エージェントからドライバーに転職するケースが主流になっています。
数多くの会社が存在する運送業界では個人が面接のみで会社を決めてしまうのは危険を伴います。
そのなかでもおすすめのエージェントがリクルートエージェントです。
リクルートエージェントは日本最大手の転職エージェントです。
また大手や人気の運送会社は非公開求人になっているケースが多いです。
非公開求人にする理由は企業が社内の採用情報を外部に漏らしたくないのと採用コストを抑えるためです。
あなたがネットで探してもいい企業が見つからないのはこの非公開求人になっている可能性が高いです。
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さいごに
皆さんはどれくらい当てはまりましたか？
自分がどんな印象を持たれるか、それを決めるのは自分自身です。
顔や態度に感情が出やすい人はあまり向いていないかもしれません。
どんな人からも話しかけやすい雰囲気や表情を常に心がけていきましょう。