ルート配送ドライバーに興味はありますか？
ドライバー業務にもさまざまな種類があるので、自分のタイプを考えて何が向いているか見極めることが大切になってきます。
今回はメリット・デメリットや、おすすめしない理由などについて解説していきます。
トラック運転手で年収アップするのは簡単です。
こちらの記事でくわしく解説していますのでご覧ください。
ルート配送への転職はやめたほうがいい理由とは！
ルート配送を辞めた方がいい理由は、ルーティン業務になるからです。
自分のタイプを考えて転職することが望ましいです。
メリットとデメリットがありますので、それぞれ紹介していきます。
《メリット》
◎仕事を覚えればとても楽に仕事ができる
⇒ ルーティン業務なので仕事を覚えると非常に楽に仕事をすることができます。
同じ仕事を続けることができる人はルート配送にぴったりな人です。
もう一つは、真面目でもらった仕事をすることが得意な人です。
自分のアイデアを出して革新的なことを生み出すというよりか安全で安定した仕事を望まれています。
毎日、刺激がいらないよやのんびり働きたい人におすすめな仕事になっています。
《デメリット》
◎自由がない
⇒ 好きな時間で好きなことをすることを望んでいる人には向いていない仕事になります。
時間はある程度決められていますし、1日の仕事量も決まっていますので自由に働くことができません。
◎運転技術が求められる
⇒ 高度な技術というよりも安全性や臨機応変さを求められることが多いです。
住宅街など、狭い道路を走行することがほとんどになりますので、運転が苦手な人は地獄を見ることになると思います。
最近では、工事などが増えていますので運転が難しくなります。
また、ルート配送だからこそ運転に対してクレームなども受けることがよくあります。
ルート配送は地獄？
私は、何事も楽しくやるをモットーに楽観的に働いていました。
しかし、ルート配送は地獄だと感じる場面がありました。
毎日同じことの繰り返しになりますので、楽しいことがありませんでした。
初めは頑張って早く仕事を終わらせて帰ろうなどと考えていましたが、慣れてくるとどうでも良くなってきてなぜこの仕事しているのかわからなくなりました。
目標を喪ったような感覚になりました。
同じことをして同じような文句を言っている日々でした。
このような仕事が好きな人は問題がないのですが、自分はもっとマネジメントがしたい、荒らしいことを考えたいなど改善をしたいという気持ちが強かっただけにこの仕事を暇と捉えることになりました。
その結果、仕事が楽しくないとなり地獄と感じるようになりました。
ドライバーには向き不向きがあります。
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ルート配送ってつまらない？
私は逆に楽しんでいました。
固定ルートが決まっているからこそ、できることがあると自負していました。
いつものルートや人に届けたり受け取ったりする仕事です。
新しい刺激があるのかと聞かれるとそれはないと思います。
しかし、私は同じことをしているだけでなく、どうすれば効率よく回ることができるのか遊び心を持って仕事をしていました。
1分でも早く仕事を終わらせようと考えながら働いていましたのである意味楽しく過ごすことができました。
毎日、刺激や変化が欲しい人や新たな挑戦をしたい人はつまらないと感じると思います。
ルーティーンになりますのでただ仕事をこなしていると感じる人はいると思います。
そういった人にはルートドライバーをお勧めしません。
ルート配送になると多少お客様と親しくなりますので多少の融通やクレームに対応しないといけないのである意味大変でした。
無茶な要望など言う人もいます。
再配達など繰り返されると腹が立ったこともありました。
ルート配送を辞めて良かった理由とは
初めは楽で楽しい毎日でした。
しかし、自分の将来のことを考えたりすると、自分で物事を考えて新しいサービスを生み出したいと考えるようになりました。
また、現場を知っているからこそ改革してほしいことが出てきました。
これはマネジメント職にならないと実現できないと感じルート配送をやめました。
同じこと同じだけすることが得意な人はいいのですが、刺激が欲しい人は『改善したい、もっと人のために働きたい』というような人は辞めるべき職かなと思いました。
コンビニ配送はやめとけ？
コンビニ配送がやめとけと言われてしまう理由を3つ紹介します。
①時間の厳しさ
定められている時間に遅れること無く、スムーズな配送を行っていかなくてはならず、適切なルートを通れずに渋滞などに巻き込まれたり、現場での差魚ミスでのちょっとした遅れがあるだけでも、寒ーずな仕事は難しく、定時に帰れないということも多いです。
かといって、速さだけを重視してしまい、雑な運転をトラックでしてしまうと、事故の発生する確率が高くなってしまい、トラックを運転する仕事なので、通常車両による事故とは違って大惨事に発展する可能性もあり、時間に関してはかなりこの仕事の厳しい仕事と考えられます。
②空きやすい業務内容
ルート配送という運行の方式となり、同じ道を毎日繰り返し運行していくことになります。
トラックを運転するのが純粋に好きな人や、同じことの繰り返しに抵抗がない人であれば、話は別ですが、何事も飽きやすいという人にはとにかく退屈な仕事なので、向き不向きが極端に分かれやすいです。
③体力と力が求められる
1店舗ごとに重い荷物を数十個運搬するので、体への負担はもちろん、体力をとにかく消費させる仕事です。
さらに、時間的にも朝早くの配送であることも多いので、朝が弱い人にもかなり辛い仕事となっています。
スーパーのルート配送はきつい？
結論：体力と力仕事さえできれば大丈夫
基本的にはルート配送となり、運転に気をつけることと、道をしっかり覚えることさえできれば比較的楽な仕事ではあります。
しかし、重い荷物の運搬を行ったり、時間にかなり追われやすいという欠点もあり、慣れるまでがとにかく辛い仕事と考えられます。
ルート配送を辞めたあとの転職先で多いのは？
転職先で多いのは、刺激を求めて営業職に行く人と同じようなルーティン業務職に行く人がいます。
刺激を求める人は営業職に行きます。
特に目立つのは、スーパーなどの小売業界の営業が目立ちました。
接客をしたい人や成果評価制に憧れを持った人は保険会社に転職が増えていました。
同じ業務の人は、流通業界の倉庫業務に転職する人がいます。
Aオンラインの発達によって、どの業界も倉庫を持っていたり倉庫整理に人が必要になっていますので人材の取り合いになっています。
給料面や福利厚生によって転職する人がいました。
ルート配送ドライバーへ簡単に転職する方法とは
人手不足の運送業界は今どの会社も人材を欲しがっています。
今はドライバーが会社を選べる時代と言っても過言ではありません。
そこで良い会社を見つけるコツがエージェントの利用です。
現在では転職エージェントからドライバーに転職するケースが主流になっています。
数多くの会社が存在する運送業界では個人が面接のみで会社を決めてしまうのは危険を伴います。
そのなかでもおすすめのエージェントがリクルートエージェントです。
リクルートエージェントは日本最大手の転職エージェントです。
また大手や人気の運送会社は非公開求人になっているケースが多いです。
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