大きな車体でスピードの出ないトラックをできるだけ避けて走りたい一般ドライバーは多いです。 そこで、東名と新東名ではどっちがトラックが多いと思いますか？ この記事では長距離ドライバーの私が実際に走ってみてトラックが多いと感じるルートはどちら...

フォークリフトの運転や積み込みが思うように上達しないと悩んでいませんか？ リフトは倉庫のフォークリフトオペレーターやトラックドライバーがよく使用しますが、見ていて本当に下手くそな人と上手い人に分かれます。 私が長年フォークリフトに乗ってき...

トレーラーの運転手に向いてる人ってどんな人なんだろう？ それは… 実際にトレーラーに乗っているドライバーに聞けば分かりますよね。 ということで今回は古い友人で大型トラック歴15年、トレーラー運転手歴3年のT君にトレーラー運転手に向いてる人や向い...

そもそも、庸車とは協力会社のことをいいます。 そして、その路線の傭車ドライバーの間で人気の仕事がヤマト運輸です。 ヤマトの仕事がしたくて会社を移るドライバーも多くいます。 では、なぜそんなにヤマト運輸の庸車が人気なのでしょうか？ そこで今回...

トラックやバスに装着されている排気ブレーキ。 運転手の皆さんなら必ず使っていると思います。 しかし排気ブレーキの仕組みや構造を詳しく知っているドライバーは意外にも少ないです。 この記事では排気ブレーキを入れっぱなしで走ると故障するのか、排気...

運送業界の最大手のヤマト運輸。 将来性や需要もあるし安定した大企業で働きたいという人も多いです。 しかし実際には宅配業界はきついと聞くし、自分はやっていけるだろうかという不安がある人も多いのではないでしょうか？ この記事ではヤマト運輸の仕事...

国内最大手の宅配業者のヤマト運輸。 「クロネコヤマトの宅急便」でお馴染みの大きな会社ですがドライバーとしてヤマトに転職を考える方も多いです。 そしてクロネコヤマトの給料や年収も当然気になるところです。 ヤマト運輸のドライバーの給料って一体ど...

トラックへの荷物の積み込みが完了したら必ずラッシングをしないといけません。 ラッシングとは積み込んだ荷物が荷崩れを起こさないように荷締めをすることです。 ラッシングをしないと荷物が崩れたり倒れたりして大変なことになります。 この記事ではラッ...

路線ドライバーとして働くならクロネコヤマトと佐川急便どっちがいいのでしょうか？ 佐川やヤマトと取り引きをしている下請け会社（庸車）は多いです。 求人サイトの募集要項で主要取引先が佐川急便やヤマト運輸、西濃運輸などと書かれている会社です。 こ...

ドライバーにとって雪の時期は非常に厄介な季節となります。 関西地区や東海地区の高速道路を利用するにあたり名神高速か新名神高速、又は東名阪自動車道や名阪国道のどのルートを走るかで迷うドライバーも多いです。 この記事では名阪国道のチェーン規制...