知ってて損はない!運転手同士の暗黙のルールや合図とは!

運転手同士では学校では教えてくれない暗黙のルールやマナーがあります。

ハザードやライトの使い方にも使い方によっては意味が変わってきます。

今回は車社会での暗黙のルールやマナーをご紹介します。

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ライトカット

ライトカットとはその名の通りライトを消すことです。

以下のような場合に他の運転手にライトカットをします。

道を譲る時

高速道路や一般道で相手に道や進路を譲る時にライトカットをしてあげます。

それにより相手も譲ってもらえたと認識します。

挨拶

夜の高速道路でトラックがライトカットをする事があります。

あれは平行やスライド(すれ違い)した知り合いのトラック運転手に対しての挨拶です。

パッシング

パッシングとは瞬間的にライトをハイビームにするとこです。

このパッシングも使い方1つで色んな意味をなします。

ネズミ捕り

ネズミ捕りとは警察の行う速度取り締まりです。

この取り締まりを見たドライバーがすれ違う車に、その先でネズミ捕りをやってるよと教えてくれます。

何もない田舎道でいきなりパッシングをされたらネズミ捕りの可能性が高いです。

昼間の道譲り

道譲りは普通ならライトカットをしてあげますが、昼はそもそもライトを消しています。

この場合は逆にパッシングをして「行っていいよ」と合図をしてあげます。

このパッシングは「先に行くよ」というパッシングの時もあるので、タイミングやその場の状況で意味を察しないといけません。

ハイビームのままの走行

夜間走行でたまにハイビームにしたまま走っている車がいます。

その時には眩しいしハイビームを下げろという意味でパッシングをします。

やってはいけない煽りパッシング

近年話題になっている煽り運転ですが後ろから猛烈な煽りパッシングをしてくる運転手がいます。

邪魔だぁ、どけどけ~」というパッシングと追越車線に出ようとしている車に「右に出てくるな」というパッシングをする例です。

このようなパッシングはあまりにも自己中心的で絶対にやってはいけない行為です。

相手をとても不愉快な気分にさせますし事故や揉め事の原因にもなりかねません。

ハザード

ハザードは本来は緊急停車時に使用する装置です。

しかしこのハザードは様々な場面で使用されます。

サンキューハザード

道や進路を譲ってもらった時にありがとうの気持ちを表すのにハザードを使います。

これをサンキューハザードと言い、かなりよく使います。

挨拶

これはトラックの運転手がよく使うハザードです。

知り合いの運転手を抜いた後に挨拶として使います。

事故渋滞お知らせハザード

事故や自然渋滞があると後続車にハザードを出して知らせます。

前に渋滞があるのでブレーキを踏んで速度を下げるよ、という合図になります。

色んなマナーや挨拶の仕方

上記書いた挨拶や合図、お礼の他にも様々なリアクションがあります。

クラクション

道を譲ってもらった時にクラクションを鳴らす人もいます。

ありがとうの合図ですが民家の多い場所では控えたい挨拶ですね。

手をあげる

狭い道ではよく譲り合いになります。

対向車に止まってもらったら必ず手を上げてお礼をしましょう。

これはマナーだし、こっちが止まってあげても無視にていかれると非常に気分も悪くなります。

運転に慣れていなく余裕のない初心者さんでも目は合わさなくてもよいので頭を少し下げるくらいはしましょうね。

さいごに

今回は自動車教習所では教えてくれないドライバー同士の暗黙のルールを書いてみました。

ハイビームやクラクションは使い方によっては大変不愉快なものになります。

マナーやルールを守ってお互い楽しいドライブにしましょう。

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